전원 케이블 회선 불량 원인 및 대책

외력 손상:케이블은 보관, 운송, 부설 및 작동 중에 외력에 의해 손상될 수 있으며, 특히 작동 중이던 직접 매립 케이블은 다른 프로젝트의 지반 공사 중에 쉽게 손상됩니다. 이러한 유형의 사고는 케이블 사고의 50%를 차지하는 경우가 많습니다. 이러한 사고를 미연에 방지하기 위해서는 케이블 보관, 운송, 포설 등 링크 업무의 질을 강화하는 것 외에도 획기적인 시스템을 엄격하게 구현하는 것이 더욱 중요합니다.
보호층 부식:지하 표유 전류의 전기화학적 부식 또는 비중성 토양의 화학적 부식은 보호층을 비효율적으로 만들고 절연체에 대한 보호 효과를 잃습니다. 해결책은 표류 전류가 밀집된 지역에 배수 장비를 설치하는 것입니다. 케이블 라인의 국부 토양에 케이블의 납 외피를 손상시키는 화학 물질이 포함되어 있는 경우 케이블의 이 부분을 파이프에 설치하고 중성 토양을 케이블 라이닝 및 피복으로 사용하고 아스팔트를 도포해야 합니다. 케이블에.
과전압 및 과부하 작동:케이블 전압의 잘못된 선택, 운전 중 갑작스러운 고전압 침입 또는 장기간의 과부하로 인해 케이블의 절연 강도가 손상되고 케이블이 파손될 수 있습니다. 이는 점검을 강화하고 조업조건을 개선하여 적시에 해결해야 합니다.
실외 단자 헤드의 침수:잘못된 구조로 인해 절연 접착제가 완전히 채워지지 않아 단자 헤드가 물에 잠겨 결국 폭발하는 일이 발생했습니다. 따라서 건설 공정 규정을 엄격히 준수해야 하며 승인도 신중하게 이루어져야 합니다. 검사를 강화하고 적시에 수리를 실시해야 합니다. 단자 헤드에서 오일이 누출되면 밀봉 구조가 파괴되어 케이블 끝 부분의 함침제가 배출되고 건조되어 열 저항이 증가하고 절연체 노화가 가속화되며 수분을 흡수하여 열 파괴가 발생합니다. 터미널 헤드에서 누유가 발견되면 점검을 강화하고 심각한 경우에는 전원을 끄고 재작업해야 합니다.